怒江信息港

当前位置:

标配水平对置发动机和全时四驱系统这款SU

2019/05/05 来源:怒江信息港

导读

标配水平对置发动机和全时四驱系统,这款SUV为啥叫好不叫座?在现实中,总会遇到一些品牌,让人一时间想不起它叫什么。这些品牌往往有着自己与

标配水平对置发动机和全时四驱系统,这款SUV为啥叫好不叫座?

在现实中,总会遇到一些品牌,让人一时间想不起它叫什么。这些品牌往往有着自己与众不同令人赞叹的一技之长,却又很少会成为街车品牌。斯巴鲁就是这样一个品牌,如今的斯巴鲁存在感已经没有那么强烈,但是水平对置发动机和全时四驱系统让它不可磨灭,依旧会有人赞叹斯巴鲁是好车,但很少为之买单。今天疆哥要跟大家聊一聊叫好不叫座的斯巴鲁森林人。

斯巴鲁也是少有的执着汽车生产商,无论别人怎么说,怎么做,斯巴鲁仍潜心钻研水平对置发动机和全时四驱,得益于工程师对机械的纯粹热爱,对驾驶质感的注重,才有了名声大噪的斯巴鲁翼豹。不过相比翼豹,国内的朋友接触得更多的斯巴鲁应该是森林人。

尽管是一款SUV,斯巴鲁森林人依旧是纯正血统的斯巴鲁,斯巴鲁把看家本领水平对置发动机和全时四驱系统毫无保留地标配在森林人身上。如果我们只是单纯地看数据,那斯巴鲁森林人的发动机参数并没有表现出明显的优势。2.0L的森林人作为入门级车型,功率为110kW,扭矩198N·m,与日本同行RAV4和CR-V在账面上,H4并没有拉开太大的距离。

而看到2.5L的车型,森林人在参数上和2.0L车型一样依旧表现平平,在数据上并没有什么令人惊喜的。

在涡轮化的今天,斯巴鲁也没有固守在自然吸气发动机身上,顶配的森林人搭配了一台2.0T的H4发动机,这台发动机似乎会蕴藏着斯巴鲁更多的动力性能在里面。斯巴鲁森林人的2.0T发动机马力241Ps,扭矩350N·m,数据在同级车上也算不上拔尖。

不过,既然斯巴鲁坚持了水平对置发动机数十年,单从数据来判定斯巴鲁发动机技术高低,显然对它不太公平。斯巴鲁的水平对置发动机由于独特的排列,实现了振动小,运转平衡的效果,动力输出非常平稳且直接,没有顿挫感,这是涡轮增压发动机难以达到的效果。水平对置发动机,加上CVT变速器,都极大地提高了森林人动力输出的平顺性。所以,很多森林人车主会表示动力输出够用,哪怕只是2.0L车型,提速和油门响应也是足够迅速。另外,结构简单、体积较小的H4发动机降低了车辆的重心,让高坐姿的SUV森林人还保持了较高的操控性。

除了发动机之外,斯巴鲁森林人标配的全时四驱也是一个极大的卖点。全系标配使得只需要23.98万便可以拥有一辆带有SYMMETRICAL全时四驱系统的森林人,足够应对非常多的恶劣路况。而在20万到30万这个价格区间,真的不易找到一款全时四驱SUV车型。

工程样板
锥形瓶图片
航空货运价格
标签