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物联网真正的宝藏数据服务

2019/08/15 来源:怒江信息港

导读

确实是在高速发展,但赚到的钱既不来自于也不来自于物,而是通过物联获取的数据进行商业服务获利。不幸的是,因为缺乏物联基础设施,行业发展缓慢,供

  确实是在高速发展,但赚到的钱既不来自于也不来自于物,而是通过物联获取的数据进行商业服务获利。不幸的是,因为缺乏物联基础设施,行业发展缓慢,供应商们被逼无奈构建基础设备、传感器络和顶端运行的服务器。

  不同的传感器 不同的标准

  据高德纳咨询公司透露,至2020年,物联的设备将会激增到260亿台。如果我们算上智能和平板的话,设备数量则高达 0亿。这些小设备中蕴含着巨大商机:高德纳公司的物联项目将会通过全球经济增值获得1.9万亿美元的营收。

  问题是怎么让物联市场再扩大呢?按照科技发展的一般思路想,答案应该是基础设施了。物联现在有基础设施 但是基础设施太多了,说实话和根本没有的性质是一样的。

  现在行业缺乏标准也不能怪到贪婪的供应商身上,毕竟他们是商人,希望挡住竞争对手,留住顾客。在近一次麻省理工学院会议上,ARM公司Bill Curtis提到 因为现行的大多数络标准对物联设备建设来说都太复杂,所以这些设备都像直接运行专有协议,创建数据库。 换句话说,专有协议本身并不是目的,而是达成目标的手段(让传感器络中的个体相互沟通,从而提供商业服务)。

  很遗憾,关于络标准这个复杂的问题至今没有得到改善。相关人士表示 现在的公司都在为物联孤军奋战,独自研究。不像早期互联的发展,军事和大学研究中心都为同一个问题齐心协力,这样技术问题能得到更好的解决和统一。 现在还无法强制要求公司一起合作,不过这种情况可能会出现大的改变。

  服务,而不是传感器

  高德纳公司预计物联供应商在2020年时可以获得 090亿美元的直接营收,而这些赚到的钱大多是来自于提供的服务。像博世这样的公司现在正在构建类似车队管理的服务,他们表示真正赚钱的是服务,而不是传感器或是设备。

  有钱赚的地方就会有标准。不过这标准很有可能还是供应商自己制定的,就像AllSeen Alliance(全球众多消费电子公司和技术公司组成了的一个技术联盟,以便实现家庭、医疗、汽车、教育等行业的跨设备互联)一样。举个例子,博世在建基于自家传感器的服务设施,同样需要竞争传感器厂商的帮忙。这也是公司为什么要花那么多时间谈商业模式,而不是只谈机器。

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